Прототип новой класса мотоциклов Streetfighter впервые заявил о себе на дорогах Северной Европы в конце 70-х – начале 80-х годов. Основой для него послужили спортивные модели мотоциклов с видоизмененной посадкой и без обтекателей. Тем самым модель стала логическим совершенством и вершиной развития класса нейкедов на сегодняшний день.
Прототип новой класса мотоциклов Streetfighter впервые заявил о себе на дорогах Северной Европы в конце 70-х – начале 80-х годов
Шикарный фрак
В свою очередь флагман итальянской мотоиндустрии – фирма Ducati подхватила и развила идею шикарного концепта, который перерос в отдельную модель Streetfighter. В цветовой гамме новинки превалируют красный и изысканный перламутрово-белый цвета, который на фоне черной рамы и шикарных 10-спицевых колес оттенка серого графита выглядят потрясающе. Для снижения веса создатели установили облегченную магниевую крышку сцепления, а на модели Streetfighter S выполнили некоторые элементы из углеводородных материалов.
Рама нейкеда Trellis с уголом наклона передней вилки в 25,6 градуса и удлиненный на 35 мм задний маятник способствуют большей устойчивости байка на прямиках.
Рама нейкеда Trellis с углом наклона передней вилки в 25,6 градуса и удлиненный на 35 мм задний маятник
Мягкая белая подсветка приборной панели нейкеда не слепит пилота в темное время суток и имеет сходство с теми, что устанавливает компания на своих супербайках.
Инновации в системах
Мощность десмодромного двигателя Testastretta Evoluzione L-Twin объемом 1099 кубических сантиметров составляет 155 л.с. Его масса была уменьшена на 3 килограмма за счет использования усовершенствованной технологии вакуумного литья. Это дало возможность выполнить стенки картера более тонкими, при этом, не потеряв прочности конструкции.
Усилия 2-цилиндрового 4-тактного силового агрегата двигателя L-twin с высоким крутящим моментом и степенью сжатия 13,2:1 передаются через 6-скоростную механическую кулачковую коробку передач на заднее колесо Pirelli Diablo Rosso Corsa 180/60 ZR17 оборудованное гидравлическим тормозным диском. Спереди у двухколесного шедевра стоит колесо Pirelli Diablo Rosso Corsa 120/70 ZR17 укомплектованное двойным гидравлическим тормозным диском.
Мощность десмодромного двигателя Testastretta Evoluzione L-Twin объемом 1099 кубических сантиметров составляет 155 л.с.
Пользоваться сверхмощной тормозной системой Ducati Streetfighter, которая идентична устанавливаемой на спорт-байке Ducati 1198, необходимо иметь определенный опыт. Она представлена двумя передними дисками по 330 миллиметров, которые работают совместно с 4-поршневыми радиальными моноблочными суппортами Brembo. Сзади стоит 245 миллиметровый диск и 2-поршневой суппорт.
Многодисковое сухое сцепление с гидравлическим приводом в базовой комплектации может быть заменено по желанию клиента проскальзывающим, которым обычно комплектуются спортивные модели R-версий.
Интересны установленные на байке в базе две полезных системы: Ducati Traction Control, которая способствует более безопасному передвижению и Ducati Data Analysis, предназначенная для анализа гоночных способностей пилота.
