Мастера из немецкого тюнингового ателье модернизировали систему турбонаддува у машины Ferrari California.
Седлай лошадей!
Инженеры бюро DMC из Германии решили «подкорректировать» кабриолет известной итальянской марки Ferrari. Они видоизменили дизайн кузова, а также поставили инновационную систему турбонаддува. Последняя помогла сделать суперкар еще более сильным. Теперь мощность мотора составляет 606 лошадиных сил, а это на 150 «лошадей» больше, чем в стандартной заводской версии.
Карбоновый нейкед
Специально для горячего калифорнийского родстера немецкими промдизайнерами был разработан уникальный нейкед из карбона. Авто получило не только иной, более стильный внешний вид, но и улучшенные аэродинамические характеристики, а также более легкий вес.
Итак, DMC оборудовали модель аэрокитом, который состоит из переднего сплиттера, заднего диффузора, окантовки заднего номера. Спереди новая Ferrari California, которая получила приставку к имени 3S, имеет 21-дюймовые колесные диски, а 22-дюймовые сзади. Диски тоже особенные. Их просто с конвейера ADV1 привезли в Германию.
До и после
Тюнеры поработали над оптимизайией выпускной системы агрегата. Ранее восьмицилиндровый V-образный двигатель объемом 4,3 л был 460-сильным. Теперь, когда переделали турдонаддув и оснастили турбиной, Ferrari California 3S мотор имеет мощность 606 лошадиных сил.
По заявлениям немецких инженеров кабриолет способен набрать скорость 100 км/ч всего за 3,9 секунды. Презентовать новинку DMC планирует 24 ноября 2011 года в рамках автошоу Top Marques, которое пройдет в китайском городе Макао. Автосалон продлится четыре дня. Посетители смогут не только посмотреть на машины класса люкс, но и поучаствовать в тест-драйвах, а также приобрести любую понравившуюся модель. Кроме того, на Top Marques Macau пройдут несколько аукционов, где гостям будут предложены для покупки предметы изобразительного искусства, ювелирные украшения, яхты.
Отметим, кстати, что владелицей модели Ferrari California является американская актриса Линдси Лохан.