Концептуально новый катер Fjord 48 был официально представлен на бот-шоу в Дюссельдорфе в начале 2013 года. Новая модель линейки заняла пустующую нишу между моделью Fjord 40 и Fjord 56, воплотив в себе непревзойденное немецкое качество.
Быть уникальным
Как и все модели последних лет Fjord 48 Open был разработан под руководством морского архитектора Патрика Банфилда из бюро Allseas. Современная дизайнерская линия немецких лодок Fjord характеризуется гладким дизайном, высокой производительностью и отличным качеством жизненного пространства, предоставляемого на борту яхты. Если целевое назначение меньших по размеру лодок компании было в использовании их как разъездных моделей для мега- или суперяхт, то новый Fjord 48 Open, представляет собой самостоятельную моторную яхту, способную в одном из предложенных вариантов реализации нести в кормовой части тендер Williams 285. При этом гараж для тендера располагается под лежанкой для загара.
Читайте также: Яхта Sunseeker Portofino 40: семейный универсал.
Дела житейские
Жизненное пространство катера является уникальным и невероятно хорошо продуманным. Оно представляет собой две отдельных каюты нижней палубы с индивидуальными санузлами. Каюта властелина яхты располагается в носовой части нижней палубы, а гостевой сьюит расположен слева по борту и имеет угловую конфигурацию в которой центральное место занимает многофункциональная 2-спальная кровать. Личные вещи гости смогут расположить воспользовавшись набором навесных шкафчиков, аналогичные которым есть в каюте властелина яхты.
Компактный камбуз оснащен 2-камфорочной электроплитой, холодильником, мойкой, навесным шкафчиком для мелкой утвари и вместительными ящиками.
Верхняя палуба лодки в кормовой части представляет собой уютный уголок в котором могут провести веселую вечеринку до 12 приглашенных, а удобный подъем из воды обеспечит гидравлическая платформа.
Силовая установка катера оснащена бесконтактной системой EKEY для автоматического запуска или остановки зажигания.
Комплектация катера
В стандартной комплектации лодка приводится в движение двумя силовыми агрегатами Volvo D6 IPS 600, каждый из которых способен производить максимальную мощность по 435 лошадиных сил. Используя третий опционный двигатель, лодка получает возможность обладать максимальной суммарной мощностью в 1305 лошадиных сил и разогнать спортивный круизер до максимальной скорости в 42 узла. Крейсерская скорость новинки равна 30 узлам. Для снижения уровня шума и вибрации, выхлопные газы направляются под воду, и снижают потребление топлива. А в целях безопасности катер оснащен автоматической системой огнетушения.
Автор: Егор Ветровский