Король авиации: King Air 350i
Американская корпорация Hawker Beechcraft не перестает баловать своих поклонников новыми моделями. На этот раз на Европейской выставке деловой авиации в Женеве (Швейцария) она представила на суд публики турбопроп King Air 350i. Несмотря на столь короткий срок выпуска летательного аппарата, он стал эталоном новых стандартов в своем классе.
Море электроники
В декабре 2009 года турбопроп получил сертификат Европейского агентства авиационной безопасности (ЕАSA), а в конце мая 2010 года был дан старт поставок самолетов в Европу.
Управление воздушной машиной осуществляют три пилота, в распоряжение которых предоставлены электронная система авиационного оборудования Rockwell Collins (EFIS), пилотажно-навигационная система Pro Line 21, система навигации, система связи и система наблюдения за воздушным пространством. Кроме того, на борту установлена система автоматического наведения самолета Collins FGC-3000 и полноценная противообледенительная система.
Для удобства пилотирования самолетом каждый из пилотов в дополнение к основному многофункциональному дисплею имеет свой рабочий монитор. Безопасность летательного аппарата в воздухе будет обеспечиваться за счет применения на борту системы предупреждения о столкновениях в воздухе, системы вертикального эшелонирования. При необходимости пилотирование самолетом может осуществлять один летчик.
Салон самолета стал первым в классе, который оборудован системой Rockwell Collins Venue. Особенность ее заключается в том, что все мультимедийные устройства, находящиеся на борту летательного аппарата функционируют, используя беспроводные технологии. Так, 15-дюймовые мониторы развлекательной системы, установленные на всех девяти креслах, имеют высокое разрешение и пульты дистанционного управления.
Комфорт пассажирского салона дополнят электрохромное затемнение иллюминаторов, отменное светодиодное освещение и увеличено расстояние от спинок кресел впереди сидящих пассажиров до ног. В качестве опции предлагается подогрев кресел.
Неприхотливая парочка King Air 350i
Неприхотливая парочка
На крыле летательного аппарата располагается два двигателя Pratt & Whitney Canada PT6A60A, мощностью по 1050 л. с. Такие способности силовых установок позволяют взять на борт дополнительно 725 кг груза и покрыть расстояние в 2775 км. Если же ограничиться перелетом на расстояние, не превышающее 1850 км, в грузовой отсек летательного аппарата можно погрузить до 1300 кг. Крейсерская скорость самолета достигает 558 км/ч, а максимальная дальность полета равна 3763 км.
Для взлета King Air 350i понадобится взлетно-посадочная полоса, протяженностью 1000 метров, а для осуществления посадки лайнера будет достаточно дистанции 727 м. Преимуществом самолета является и то, что он может эксплуатироваться как с твердых покрытий, так и с гравийных и грунтовых дорожек. Ожидаемая средняя стоимость King Air 350i составляет более $6,5 млн.
