Не так много времени прошло с тех пор, как кроссовер Subaru XV впервые засветился на публике в начале осени прошлого года на Франкфуртском международном автошоу. Компактная легкая полноприводная новинка сразу приковала к себе пытливые взгляды публики.
Кроссовер Subaru XV
Легковые корни
Спортивный силуэт машины одновременно утотченый и мощный. Фронтальную часть кроссовера украшает шестиугольная радиаторная решетка и остроглазый «взгляд» фар. Кроссовер был построен японскими инженерами на модифицированной платформе Subaru Impreza XV с увеличением колесной базы машины до 2635 мм.
Она позволила увеличить площадь полезного пространства внутри автомобиля. Больше стала и величина остекления, что способствует лучшей обзорности для пилота во время управления кроссовером. Интересной фишкой стал многофункциональный LCD дисплей которым могут воспользоваться как пилот авто, так и его гости.
Салон автомобиля
Один из трех
Бензиновый 1,6-литровый горизонтально-оппозитный силовой агрегат машины способен выдавать мощность до 114 лошадиных сил при 5600 оборотах за минуту и максимальный крутящий момент в 150 Нм при 4 тыс. оборотах за минуту. Он позволяет разгоняться кроссоверу до максимальных 175 км/ч.
Более мощный 2,0-литровый бензиновый 4-цилиндровый агрегат способен выдавать 150 лошадиных сил при 6200 оборотах за минуту. Максимальный крутящий момент этого двигателя равен 196 Нм при 4200 оборотах за минуту.
Первый из моторов сопряжен с 5-ступенчатой механической коробкой передач или комплектуется вариатором Lineartronic, а второй — может работать как 6-диапазонной «механикой», так и с вариатором Lineartronic.
Любителям силовых агрегатов на тяжелом топливе компания-производитель предлагает горизонтально-оппозитный 2-литровый 147-сильный дизель с турбонаддувом, который выдает 350 Нм максимальный крутящий момент в диапазоне от 1600 до 2400 оборотов за минуту. Он взаимодействует лишь 6-диапазонной механической коробкой передач.
Во всех комплектациях новинка оборудована симметричным полным приводом и дисковыми тормозами всех колес.
Комплект систем безопасности представлен в базе системой распределения тормозных усилий EBD, системой динамической стабилизации VDC и ABS.
Ориентировочная стоимость кроссовера в Украине в зависимости от комплектации может варьироваться от 239, 5 тыс. до 361,9 тыс. гривен.
Автор: Егор Ветровский
