Нынешнее поколение Maserati Quattroporte как и предыдущие стало реальным воплощением фирменной элегантности и узнаваемого итальянского стиля. Первое знакомство с суперкаром состоялось осенью 2012 года, когда была рассекречена информация о кузове и внутреннем мире авто, а официальная мировая премьера машины состоялась в рамка Детройтского автошоу в начале зимы 2013 года.
Сила красоты
Как и следовало ожидать, внутреннее пространство суперкара представляет собой уникальный сплав решений из немеркнущей классики, инновационных технологий и спортивной функциональности. Использование ценных пород натурального дерева, отменной выделки кожи Poltrona Frau и металлических составляющих подчеркивает породистость и темперамент новинки.
Читайте также: Авто Audi RS6 Avant: универсал с гоночными возможностями.
Для создания индивидуального микроклимата и комфорта в салоне автомобиля кресла первого ряда снабжены электронной регулировкой их положения по 12 позициям и наделены возможностью подогрева. Активный круиз-контроль и 2-зонный климат контроль отменно делают свою работу.
Система развлечений представлена мультимедийным комплексом MASERATI Touch Control с сенсорным управлением в своем составе имеет 8,4-дюймовый монитор, спутниковую систему навигации, DVD-проигрыватель, USB-порт, Bluetooth. Акустическая система Bowers & Wilkins воспроизводит сигнал с помощью 15 динамиков, сабвуфера и 16-канального усилителя общей выходной мощностью 1280 Ватт обеспечивают отличное воспроизведение объемного звучания.
Красота силы
В стандартном оснащении итальянский суперкар агрегируется 6-цилиндровым би-турбированным бензиновым силовым агрегатом с рабочим объемом в 3 л. Он позволяет развивать максимальную мощность до 410 лошадиных сил. При своем относительно легком весе Quattroporte способен ускоряться до первых 100 км/ч за чуть более чем 5 секунд и развивать максимальную скорость в 285 км/ч. Эффективность данного мотора характеризуется способностью снимать с каждого литра рабочего объема двигателя 137 лошадиных сил.
Любителям игры адреналина в крови компания предлагает более мощный 530-сильный 8-цилиндровый силовой агрегат с рабочим объемом в 3,8 л. Он может похвастаться еще более эффективной работой – с каждого литра рабочего объема двигателя снимается 139 лошадиных сил. Ускорение до первых 100 км/ч с таким мотором обеспечивается 4,7 секунды, а максимальная скорость развиваемая седаном в данном случае равна 307 км/ч.
Для суперкара предусмотрена установка 8-диапазонного «автомата» ZF AT8-HP70 с возможными режимами функционирования Auto Normal, Auto Sport, Manual Normal, Manual Sport и размеренного экономичного передвижения.
Для придания автомобилю большей привлекательности итальянцы решили предложить на выбор будущему владельцу прочные кованные колесные диски размера 19, 20 и 21 дюйм. Однако, здесь просматривается не только эстетическая сторона решения вопроса, но и целевая. Меньший размер как нельзя лучше подойдет для любителей спокойной манеры передвижения на дальние расстояния. Больший размер адресован любителям острых ощущений, высоких скоростей и отменной управляемости. Средний – золотая середина между вальяжностью и вихрем страстей, он предлагается в базе.
Автор: Егор Ветровский