Североамериканская компания Mooney Airplane Company (MAC) обладает огромным опытом разработки и производства одномоторных поршневых летательных аппаратов с достойными скоростными характеристиками. Топ-моделью в линейке выпускаемых самолетов компании с полным правом можно выделить Mooney Bravo.
Отличительные черты
Конструктивно бизнес-проп представляет собой низкоплан, укомплектованный поршневым бензиновым силовым агрегатом Textron Lycoming TIO-540-AF1B. Одной из основных фишек бизнес-пропа стала его смешанная конструкция фюзеляжа. Так, его третья сварная ферма, выполненная из стали, обеспечивает большую степень прочности и надежности.
Летательный аппарат в своем роде консервативен, ибо за годы 50-летнего производства самолет в основном не изменился, хотя по ретингу продаж занимает одну из ведущих позиций в своем сегменте. А еще следует сказать о том, что турбопроп легко узнаваем по характерной форме киля вертикального оперения.
Авионика
Приборная панель кабины самолета эргономична и легка в пользовании. Установленный на борту многофункциональный аэронавигационный комплекс обеспечивает в режиме on-line получение навигационной, метеорологической, картографической, и телекоммуникационной информации на несколько LCD-мониторов высокого разрешения.
Ее дополняют магнитометр GARMIN GDL69, система спутниковой передачи данных LINK W / XM WX, высотомер, указатель скорости, магнитный компас W, интегрированный автопилот GARMIN GFC 700, приемник GPS-навигации, система контроля воздушной обстановки и радиоаппаратура ближней навигации и посадки VOR/LOC/GPS. В качестве вспомогательных систем на бизнес-пропе используются противообледенительная система и убирающиеся шасси.
Комфортному пребыванию пассажиров на борту самолета способствуют четыре глубоких кожаных кресла, установленных в салоне самолета. До мелочей продуманная щумоизоляция обеспечивает возможность отдыха во время пути.
К достоинствам этой машины можно отнести также и наличие большого багажника с возможностью перевозки до 535 кг груза. Поршневой двигатель Textron Lycoming TIO-540-AF1B, обладающий мощностью 270 л. с., способен разогнать воздушный аппарат до крейсерской скорости 407 км/ч и обеспечивать практическую дальность полета 1945 км. Он соединен с трехлопастным воздушным винтом McCauley с регулятором постоянных оборотов.
Ориентировочная стоимость самолета может колебаться в пределах $480 тыс. – $500 тыс. Этот параметр превышает сумму, которую запрашивают за свою продукцию ближайшие оппоненты.