Самолет Pioneer 400 Quattrocento – четырехместный летательный аппарат с премиум-пакетом оформления салона, — будет удачным предложением для проведения выходного дня или полетов бизнесменов в своих целях.
Самолет Pioneer 400 Quattrocento
Интерьер салона самолета
Самолет привлекателен безупречным итальянским дизайном, отличной подгонкой всех элементов салона и безукоризненной отделкой. Эти факторы делают судно одним из лучших предложений на рынке одномоторной авиатехники в своем классе.
Основой для самолета служит легкий и прочный деревянный каркас модульной конструкции с обшивкой из композитных материалов и полностью убирающимся шасси. Двери кабины воздушной машины открываются вверх виде крыла чайки.
Кабина пилотов Pioneer 400 Quattrocento
Для удобства пилотирования летательного аппарата на приборной панели размещены: спидометр, высотомер, компас, тахометр с часовой стрелкой, индикаторы уровня топлива в двух танках, вольтметр, амперметр, датчики давления и температуры масла и некоторые другие полезные приборы. Для связи с землей есть УКВ-радиостанция.
В салоне самолета расположены четыре комфортабельных кресла с комбинированной красно-серой обивкой из высококачественной натуральной кожи.
Максимальная грузоподъемность багажного отсека при 315 л полезного объема составляет 30 кг. Кроме этого, вместо двух пассажиров можно взять в кабину груз.
Силовая установка и возможности
Основная силовая установка самолета может быть представлена в зависимости от предпочтения заказчика двумя 4-цилиндровыми горизонтально-оппозитными силовыми агрегатами внутреннего сгорания с сухим картером принудительной смазки со встроенным насосом, электронной системой зажигания с резервированием и отдельным масляным баком. Рабочий объем силового агрегата равен 1 350 куб. см.
Первый из них — Rotax 912 ULS, — способен выдавать на выходе максимальную мощность в 80 лошадиных сил при 5 500 оборотах за минуту и максимальным крутящим моментом 128 Нм при 5 100 оборотах за минуту. В качестве второго может быть использован двигатель с турбонаддувом Rotax 914 Turbo, который обладает мощностью в 100 лошадиных сил.
Данные силовые агретаты способны развивать максимальную скорость в 135 узлов, а в крейсерском режиме самолет способен совершать полет со скоростью в 120 узлов. В качестве пропеллера на самолете используется винт регулируемого шага.
Практический потолок полета самолета составляет 5 000 м, а при использования мотора с турбонаддувом увеличивается до 6 000 м. Дальность полета самолета при работе двигателя в режиме отбора 75% мощности равна 900 км. При этом расход топлива при полной загрузке салона составляет 18,5 л топлива в час. Вместимость топливного бака составляет 80 л автомобильного бензина с октановым числом не менее 95.
Автор: Егор Ветровский
