На проходившей в 2013 году в Женеве ежегодной конференции-выставке European Business Aviation Convention & Exhibition 2013 компанией Bombardier Aerospace была продемонстрирована широкой публике новинка – самолет бизнес-класса супер-среднего класса Bombardier Challenger 350.
Самолет Bombardier Challenger 350
Штрихи к портрету самолета
В стремлении построить на основе своей выдающейся базовой самолета Challenger 300 еще более совершенный летательный аппарат достойны восхищения. Использование усовершенствованных винглет на законцовках плоскости крыла увеличило аэродинамическую эффективность новой модели.
Читайте также: Виктор Янукович тратит на свои самолеты 95,33 млн грн в год.
Основное оборудование в кабине пилотов было позаимствовано с Bombardier Challenger 300, в качестве основы на котором эксплуатируется комплекс авионики Rockwell Collins Pro Line 21. Он и предоставляет пилотам информацию о работе всех жизненно важных систем и механизмов и системе контроля работы двигателей FADEC. Основными элементами комплекса являются высокочастотный радиолокатор с антенной системой ненаправленного действия, система посадки, автопилот, спутниковая навигационная система, электронная система предупреждения о возможном столкновении TCAS II, а также метеорадиолокатор компании Rockwell Collins, система спутниковой связи, комплект офисной техники.
Bombardier Challenger 350
Новаторский подход к оформлению интерьера пассажирского салона самолета достоин особого внимания. В качестве одного из исполнителей выступила Компания NetJets Inc., принадлежащая Berkshire Hathaway. Данная компания на сегодняшний день занимает лидирующее положение на рынке продукции этого сегмента. Здесь и исключительно бесшумный салон, располагающий к приватной неспешной беседе, мягкие кожаные кресла ручной сборки, изысканная отделка интерьеров денными породами древесины, индивидуальное обслуживание напитками от производителя.
Увеличенная на 20% площадь остекления иллюминаторов пассажирского салона предоставляют отличное естественное освещение внутреннего пространства, а по предоставляемому спектру возможных услуг он не отличается от салонов лайнеров сверхдальнего радиуса действия.
Новые моторы – новые возможности
Самолет получил новые силовые агрегаты в качестве которых выступают два турбореактивных двухконтурных двигателя Honeywell HTF7350, способных с восемью пассажирами на борту развивать крейсерскую скорость равной о,8 Маха при 3200 Нм крутящего момента и обеспечивать перелет на максимальное расстояние 5926 км, что на 250 км больше чем у Bombardier Challenger 300. При этом тяга двигателей увеличилась по сравнению с авиадвигателями предшественника на 7,3%.
Ожидается, что свой первый полет лайнер совершит 2 марта 2014 года, а освоение серийного производства воздушной машины запланировано на конец весны 2014 года. Ориентировочная стоимость новинки Bombardier Challenger 350 будет варьироваться около суммы в $25,9 млн.
Автор: Егор Ветровский
