В мае 2012 года состоялся первый полет в Техасе Hawker 400XPR в рамках программы летных испытаний. На данной стадии испытаний самолет получил крыло с новыми законцовки, выполненными из композиционных материалов.
Самолет Hawker 400XPR
Инновационная радиоэлектроника
Установкой нового комплекта авионики, представленного комплексом Pro Line 21 стало важным этапом программы модернизации реактивного самолета Hawker 400XPR в получении сертификата типа FAA.
Читайте также: Бизнес-джет Pilatus PC12NG: истинный швейцарец.
В результате модернизации приборная панель кабины получила четыре 10-дюймовых жидкокристаллических монитора на которых отображаются все необходимые данные от интегрированной системы полетной информации Rockwell Collins. Теперь пилоты получат доступ к электронным картам, прогнозу метеоситуации, WAAS/LPV, УКВ-линии передачи данных.
Салон самолета Hawker 400XPR
Позаботились инженеры компании и о комфорте пассажиров. Так, за счет усовершенствованных систем звукоизоляции были достигнуты меньшие значения уровня шумов и выбросов вредных веществ в атмосферу. Пятерка иллюминаторов с каждого борта обеспечивают отличное освещение внутреннего пространства для 7-9 пассажиров в салоне и двух пилотов в кабине экипажа.
Моторные перспективы
Для Hawker 400XPR компания-производитель агрегировала бизнес-джет новой моделью турбореактивных двухконтурных двигателей Williams International FJ44-4A-32 , снабженных системой контроля параметров авиамотора FADEC. Они пришли на замену турбовентиляторным двигателям Pratt & Whitney JT15D-5 и позволили снизить уровень производимых шумов и повысить производительность. При этом обновленные силовые агрегаты обеспечивают новые качественные возможности, которые вылились в увеличении крейсер скорости полета до 450 улов и радиуса полета до 3 011 км с четырьмя пассажирами на борту.
По мнению ведущих специалистов авиаотрасли компания Beechcraft Corporation может рассчитывать на огромный успех своей новой модели бизнес-джета Hawker 400XPR. Она достойно заменит предыдущие модели Beechjet 400A и Hawker 400XP, а также составит достойную конкуренцию Nextant 400XT/XTi.
Известно также, что сертификация самолета в соответствие с планами корпорации Beechcraft, должна завершиться в начале октября 2013 года. А самолет компании поступит к своему заказчику уже в конце 2013 года. Ориентировочная стоимость новой модели судна будет варьироваться в районе $2,7 млн.
Автор: Егор Ветровский
