Одномоторная новинка от немецкой авиастроительной компании Fläming Air представляет собой самолет, рассчитанный на пилотирование одним членом экипажа, по соседству с которым разместится лишь один пассажир. Основные элементы летательного аппарата выполнены из легких и современных композитных материалов.
Двухместный самолет Peregrine SL
Парящий ангел
Немецкий производитель авиатехники Fläming Air недавно презентовал на рынках стран СНГ свой ультралегкий спортивный самолет Peregrine SL. В базовую комплектация самолета входят фюзеляж, основные элементы планера и крыла из углепластика, монтируемая на крыле топливная система с емкостью 50 л и двумя электрическими указателями уровня топлива, снабженными сигнализатором о низком уровне горючего и аккумулятор с высокими характеристиками в 8,5 Ампер-часов.
В кабине самолета размещена аналоговая панель управления с указателем оборотов двигателя, датчиками температуры головки цилиндров и масла, давления масла, указателем приборной скорости, высотомером, вариометром, магнитным компасом и указателем скольжения.
Шасси воздушного судна на основных опорах снабжены гидравлическими дисковыми тормозами. Легкость управления передним колесом обеспечивается регулируемыми педалями руля направления.
В качестве опций на самолете может устанавливаться парашютная спасательная система Junkers Lightspeed с объемом купола парашюта в 86 кв. м. Кабина пилота дополнительно может вмещать регулируемые педали руля направления, радиоподготовку и регистратор полетных данных. А на фюзеляже могут монтироваться проблесковый маяк AEVO Part 05-04877, на руле направления светодиодный проблесковый маяк белого цвета системы предупреждения о столкновении и регулируемые воздухозаборники с левого и правого борта самолета.
Силач из Южного Квинсленда
Силовая установка ультралегкого спортивного самолета представлена силовым агрегатом Jabiru 2200 с воздушным охлаждением и прямым приводом обладает мощностью 85 лошадиных сил при 3300 об./мин. Авиамотор изготавливается под контролем CASA и соответствуют жестким стандартам QAS. Четырехцилиндровый оппозитный четырехтактный авиационный двигатель позволяет развивать максимальную эксплуатационную скорость в 245 км/ч, а максимально допустимая скорость самолета близка к значению 270 км/ч.
Данный силовой агрегат имеет двухлопастной воздушный винт Woodcomp SR3000 с возможностью электрической регулировки шага винта в полете и обеспечивает дальность полета летательного аппарата 1200 км. Вес одного из самых легких в мире, на данный момент, авиационных двигателей составляет 60 кг при данной мощности.
Ориентировочная стоимость летательного аппарата в стандартной комплектации будет составлять около €120 тыс.
