Самолет Sukhoi Business Jet был создан в тесной кооперации с лидерами мирового авиастроения такими, как: Alenia Aeronautica (Италия), Boeing, Dowty и Honeywell (США), Snecma и Thales (Франция), Messier Liebherr Aerospace (ФРГ). Он впервые увидел свет в сентябре 2007 года. В мае 2008 года этот бизнес-джет выполнил свой первый полет, а начало поставок ожидается уже в конце 2011 — начале 2012 года.
Инновации в управлении
Для управления самолетом используется электродистанционная система fly-by-wire. Эргономика кабины пилотов была проработана благодаря использованию концепции Human Centered Design. Это позволило разместить пилотажно-навигационное оборудование и основные рычаги управления лайнером таким образом, что обеспечивает возможность совершения посадки даже одним райдером. В штатной ситуации для управления лайнером необходим экипаж в составе двух человек.
Внутреннее пространство каждого из воздушных судов данной модели будет иметь собственный дизайн. При этом функционально пассажирский салон турбо-пропа разбит на несколько зон. Прежде всего — это гостиная, оборудованная современной системой развлечений, рабочие кабинеты, душ, комнаты для отдыха, бар, кухонная зона и санузел.
Франко-российские сердца
Энерговооруженность самолета обеспечивается парой силовых агрегатов PowerJet SaM146 совместного франко-российского производства российского НПО «Сатурн» и французской компании Snecma. Они расположены под крылом фюзеляжа и тяга каждого турбовентиляторного авиамотора составляет 7 тонн.
Это дает возможность обеспечить в зависимости от модификации дальность перелета от 3048 до 8000 километров с крейсерской скоростью 828 км/ч. А оснащение двигателей цифровой системой управления FADEC способствует более эффективному их контролю и управлению.
Швейцарская авиакомпания Comlux Aviation стала первым покупателем двух Sukhoi Business Jet (SBJ), созданных в VIP-версии.
На сегодняшний день Sukhoi Business Jet — это одно из лучших предложений в сегменте стоместных самолетов благодаря его высоким характеристикам, а именно: минимальному воздействию на окружающую среду, сравнительно небольшим эксплуатационным расходам и максимальному комфорту для пассажиров.