В этом году британский автопроизводитель скоростных болидов McLaren Automotive блеснул на Женевском автосалоне, представив во всей красе суперкар P1. Англичане не скрывают своих огромных амбиций на то, чтобы завоевать пальму первенства лучшего в мировой практике как трекового, так и шоссейного автомобиля.
McLaren P1
Облачение денди
Революционно новое углеродное волокно монокока образует цельную структуру, включая крышу автомобиля и только для него характерные воздухозаборники. Кузовные панели у McLaren P1 также выполнены из легкого, но прочного углеродного композита, с их сложной формой они настроены на оптимальную аэродинамику. Как и болиды Формулы 1, автомобиль прошел тестирование в аэродинамической трубе, что обеспечило невероятный уровень прижимной силы в 600 кг в гоночном режиме, что на сегодняшний день является отличным показателем.
Как и подобает высокоскоростным болидам McLaren P1 укомплектован активным задним антикрылом. Его работа схода по функциям с действием DRS-системы, применяемой в ралли «Формуле-1». А эффективность оценивается в уменьшении на 23 процента коэффициента аэродинамического сопротивления.
Для уменьшения подрессоренных масс в McLaren решили оснастить авто облегченным вариантом батарей и отказаться от шумоизоляции.
Гибридные технологии
Среднемоторная компоновка суперкара представляет удачный симбиоз бензинового 8-цилиндрового би-турбированного силового агрегата с электродвигателем.
Основоной мотор уже нам знаком по другой модели компанией McLaren MP4-12С. 3,8-литровый мотор разогнали до 737 лошадиных сил, а дополнительный электроагрегат обладает мощностью 179 лошадиных сил, так что общий табун лошадей под капотом равен 916. Совместно на ведущие колеса двигатели подают крутящий момент в 900 Нм. Скоростные возможности автомобиля характеризуются способностью разгоняться за 2,5 секунды до первых 100 км/ч, до следующей отметки в 200 км/ч авто добегает менее чем за 7 секунд. А стартуя с места машина тратит менее 17 секунд чтобы выйти на скоростной режим в 300 км/ч. Максимальная же скорость McLaren P1 равна 350 км/ч, причем дальнейший разгон в целях безопасности ограничивает электроника.
В новом исполнении представлена и гидропневматическая подвеска машины. С помощью системы Race Active драйвер может регулировать клиренс автомобиля. Так, указанная система в гоночном режиме может опустить машину до 50 мм.
В планах британской компании в дальнейшем выпуск 375 скоростных снарядов, которые могут быть адресованы лишь наиболее преданным поклонникам марки и коллекционерам бренда. Ожидаемая стоимость автомобиля стремиться к 1,3 миллионам евро.
Автор: Егор Ветровский
