Bell Helicopter и Textron Inc. сделали сообщение о завершении сертификации своего нового вертолета Bell 407GX Европейским Агентством по Авиационной Безопасности. До этого вертолет получил сертификат типа и прошел все испытания авиационных властей Канады и США.
Bell 407GX
Безопасность и комфорт
Официальная презентация новой модели воздушного змея состоялась летом 2011 года на 49-том Парижском авиашоу во Франции. Вертолет оснащен современным интегрированным комплексом авионики Garmin: G1000 H и обладает рядом существенных возможностей.
При проектировании новой модели за основу была принята платформа популярного вертолета Bell 407, а основной акцент был сделан разработчиками и проектировщиками на повышение уровня безопасности, как пилотов, так и пассажиров судна. Так, в кабине райдеров, а их может быть, как один так и двое, установлены два жидкокристаллических монитора размером 10,4-дюйма, на которые выводится вся жизненно необходимая информация.
В состав активных систем безопасности вертолета вошли система предупреждения об опасном сближении с другими летательными аппаратами, система искусственного отображения подстилающего рельефа местности, система предупреждения столкновения с землей, цифровая система FADEC контролирующая работу авиадвигателя, видеокамера обзора рулевого винта и множество других приборов и агрегатов.
Панель управления вертолетом
Прекрасный 6-местный пассажирский салон с отличным панорамным остеклением обеспечивает хорошую обзорность и оборудован удобными эргономичными креслами. Пол пассажирской кабины выстлан износостойким ковровым покрытие. Ширина салона вертолета на уровне плеч заднего ряда сидений составляет 147 сантиметрам, расположиться трем взрослым особам. Для поклажи и личных вещей пассажиров предусмотрен багажный отсек, объемом 0,45 куб. м, который сможет разместить до 113 кг груза.
Удачно дополняет его полка, находящаяся за спинками кресел заднего ряда. В жаркий полдень благоприятную атмосферу салона создаст система вентиляции с использованием набегающего потока воздуха. Приятным дополнением ко всему указанному станет наличие на борту вертолета CD и DV- проигрывателей и радиосистемы класса hi-end.
Максимальная скорость вертолета составляет 246 км/ч
Энерговооруженность и электроника
Радиоэлектронное оборудование вертолета представлено парой 16-ваттных передатчиков УКВ-диапазона, навигационной системой этого же диапазона, системой глобального позиционирования — GPS и глиссадным приемником, компасом, самолетным ответчиком поколения ADS-B, указателем воздушной скорости и высотомером.
Энерговооруженность винтокрылой машины обеспечиваеся одной турбовальной газотурбинной установки Rolls Royce 250-C47В. При этом с мощностью двигателя равной 813 лошадиных сил вертолет способен развивать максимальную скорость 246 км/ч. Максимальная дальность и продолжительность полета составляют 675 км и 4 часа 12 минут соответственно.
Стоимость базовой версии воздушной машины с завода равна $2,865 млн. К ней, как минимум, следует прибавить стоимость доставки вертолета, которая может колебаться в приделах $50 тыс. — $150 тыс.
