В последнее время бурно развивающийся рынок вертолетостроения и жесткая конкурентная борьба за будущих эксплуатантов заставляет ведущих производителей разрабатывать и продвигать свои новые модели. Так, в июне 2013 года на Парижском авиасалоне Ле Бурже Bell Helicopter представил свою программу Short Light Single (SLS).
Вертолет Bell SLS: многообещающий винтокрылый концепт
Предполагаемый облик вертолета
Вертолет стал результатом работы международной групп авиаконструкторов и дизайнеров из США, Канады и Индии, куда в первую очередь и будут адресованы поставки нового авиасудна. Для создания и быстрого вывода новинки одновременно на несколько рынков сбыта, производителями компании будет использована при сборке модели модульная технология.
Читайте также: Вертолет Eurocopter ЕС130 T2 — новинка с бразильской пропиской.
Сейчас мастерами компании основной акцент по созданию многоцелевого вертолета ставится на разработку основной конструкции вертолета. А специфическое оборудование для выполнения различных целевых функций, в том числе и VIP-конфигурация, будет разрабатываться субподрядчиками проекта. Как отмечают специалисты, новинка будет оснащаться полностью плоским полом, «стеклянной» кабиной с отменной обзорностью и соответствовать по высоте производимого шума требованиюм Stage 4.
Вертолет Bell SLS
Французский силовой агрегат
В качестве основной силовой установки для вертолета предлагается использование одного авиадвигателя Turbomeca Arrius 2R, который был показан авиастроителями в Париже. Мотор обеспечивает выходную мощность при взлете 504 лошадиные силы. Предполагается, что дальность полета нового вертолета будет равна 667 км, а максимальная скорость – 232 км/ч. При выборе силового агрегата во главу угла специалистами компании были поставлены такие показатели, как долговечность и безопасность. Силовой агрегат Turbomeca Arrius 2R стал первым двигателем из аналогичных моторов, оснащенных 2-канальной системой управления.
Предполагается, что модель Bell SLS станет достойной заменой своему предшественнику — Bell 206L4 JetRanger, стоимость которого равна 1,4 миллиона долларов США. Именно она составит достойную конкуренцию на рынке однодвигательных малоразмерных вертолетов с уже известной американской моделью Robinson R66, покоряющей покупателей своей стоимостью в менее $1 млн и представителем европейского вертолетостроения Eurocopter EC120.
Точное название для новой модели будет объявлено на очередной выставке на Heli-Expo в 2014 году.
Автор: Егор Ветровский
