Интересной особенностью нового вертолета стало его оснащение одной из самых новых систем авиационной радиоэлектроники Garmin G500H. Данная система была спроектирована с учетом всех существующих на сегодняшний день стандартов и правил надежности и сертификации, и позволяет ее использование в метеорологических условиях визуального полета.
Вертолет MD 902 Explorer
Электронный помощник
Многофункциональный дисплей системы Garmin G500H проецирует информацию о пространственном местонахождении вертолета, всех составляющих значений скорости полета, курс и высоту полета, метеорологический прогноз и изображение в переднюю полусферу в ИК-диапазоне. При необходимости в памяти компьютера есть электронная подвижная карта местности.
Читайте также: Самолет Tecnam Astore LSA – юный ястреб.
База данных Garmin G500H представляет собой структурированную информацию о координатах препятствий и заведомо известных и оборудованных площадках посадки. При необходимости дополнительную информацию можно вводить, воспользовавшись прилагаемой SD-картой, слот которой находится на передней панели в кабине пилотов.
Стандартное оснащение кабины включает измерители продольной и вертикальной скорости, высотомер, авиагоризонт, индикатор скольжения, гироскоп, компас, часы, контрольную панель двигателя. А пилотажно-навигационный комплекс представлен следующими системами: автопилота, ночного виденья, радиовысотомером, радиомаяком, аварийным радиомаяком, GPS-навигатором, системой распознавания и VOR-индикатором.
Радиооборудование на вертолете представлено радиостанцией УКВ-диапазона, радиотелефоном, системами внутренней связи и скрытия радиообмена, резервной радиостанцией и системой проведения конференций.
Салон вертолета MD 902 Explorer
Салон и системы
Пассажирский салон винтокрылой машины вмещает шесть комфортабельных кресел светлой кожаной обивки. Здесь установлен кондиционер, система обогрева салона, климат-контроль, телевизионная панель и CD/DVD проигрыватель.
Вертолет комплектуется парой газотурбинных силових агрегатов Pratt & Whitney Canada 207E смощностью каждого в 720 лошадиных сил. При своем взлетном максимальном весе почти в три тонны энерговооруженность вертолета позволяет его эксплуатировать в труднодоступных и высокогорных регионах, а также в случае отказа одного из силовых агрегатов, что является весьма привлекательным как с точки зрения безопасности полетов, так и расширении рынка продаж. Крейсерская скорость вертолета равна 152 миль/ч, что обеспечивает дальность полета до 347 миль.
Сейчас вертолет MD Explorer 902 получил сертификацию авиационных властей США, Канады, европейской ассоциации EASA и китайской CAAC для выполнения инструментальных полетов с одним пилотом на борту.
Ориентировочная стоимость вертолета MD Explorer 902 будет близка к 5 375 000 евро.
Автор: Егор Ветровский
