Вертолет Ми-171А VIP: винтокрылый люкс по-русски

Демонстрация вертолета Ми-171А VIP, выпускаемого ОАО «Улан-Удэнским авиационным заводом» на широкой публике состоялась в 2009 году на авиасалоне МАКС-2009. За последние 4 года более тридцати VIP-версий воздушной машины были поставлены эксплуатантам в различных уголках мира.

Вертолет Ми-171А VIP на выставке

Вертолет Ми-171А VIP на выставке

Проверенный боем

За основу при разработке нового вертолета была взята конструкция предыдущей модели — вертолета Ми-8МТ, который успешно эксплуатировался в различных климатических условиях, на различных континентах, при этом выполняя широкий спектр задач от гражданского до военного назначения. Первый серийный экземпляр увидел свет в 1991 году.

Усовершенствованная модель вертолета Ми-171А оборудована комплексом авионики, который в своем составе может включать: систему электронной индикации Honeywell EDZ-756, систему измерения углового положения VG14/DG14, интегрированную систему радионавигации и радиосвязи Primus II, цветной метеорадар P700 и директорной системой управления в стандартной комплектации DFZ-706 в соответствие FAR-29. Кроме России сертификат типа вертолет получил в таких странах как Словакия, Китай, Южная Корея, Бразилия и США.

Безопасность пассажиров и пилотов вертолета обеспечивается наличием трех аварийных люков III класса и нескольких дополнительных аварийных выходов. При осуществлении полетов над водой Ми-171А VIP оснащен системой аварийного приводнения и спасательными жилетами.

Вертолет Ми-171А VIP

Вертолет Ми-171А VIP

Уют и комфорт

Комфортный VIP-салон вертолета предусматривает его разделение на две функциональных зоны, в одной из которых располагаются удобные кожаные люкс-кресла для обслуживающего персонала властелина воздушного судна, а в другой – сам VIP–номер меблированный высококачественной динеттой, складными и выдвижными столиками. Интерьер салона украшен шпоном из ценных пород древесины и высококачественной тканью. Хорошую естественную освещенность салона обеспечивает наличие больших иллюминаторов по оба борта фюзеляжа.

По желанию будущего владельца воздушного лифта в пассажирском салоне могут быть оборудован гардероб, санузел, камбуз с холодильником и микроволновой печкой, баром, кофеваркой, вестибюлем и отделение для багажа. Объем грузового отсека может составлять до 23 кубических метров. При необходимости, задняя рампа и выдвижные боковые створки дверей отлично подходят для перевозки личного автомобиля.

Комфортную атмосферу салона формирует комплекс систем, в состав которого вошли система поглощения вибрации и шумов, звукоизоляционная система, система отопления салона и индивидуального и коллективного освещения на основе LED-технологий, система спутниковой телекоммуникации и конференц-связи.

Кроме того в салоне Ми-171А VIP размещается современная система развлечений, представленная проигрывателем DVD-дисков, жидкокристаллическими мониторами, видеокамерами наружного наблюдения для обзора земли, беспроводными наушниками для каждого пассажира.

Поднимают машину в воздух хорошо себя зарекомендовавшие два газотурбинных двигателя марки ТВ3-117ВМ украинского завода «Мотор Сич» общей мощностью 4400 лошадиных сил. Они способны обеспечить максимальную скорость полета летательному аппарату в 250 км/ч. Крейсерская скорость винтокрылой машины составляет 230 км/ч. При этом дальность полета может достигать 750 километров.

Автор: Егор Ветровский

Добавьте свой комментарий

Пожалуйста, введите свое имя

Обязательное поле

Пожалуйста, введите корректный адрес

Обязательное поле

Пожалуйста, введите ваше сообщение