Италия – так звучит название версии Azimut 62S, напоминающее обладателю спортивной яхты о 150-летии итальянского единства. Так постарались внести свою лепту в празднование этой исторической вехи итальянские корабелы.
Усовершенствования и новшества
Изюминкой внешнего вида стала жесткая сдвигающаяся крыша с парой зигзагообразных стеклянных вставок покрытых защитной пленкой от ультрафиолетовых лучей. За счет открытого кокпита пространство гостиной возросло.
Для властелина яхты и гостей, оставшихся на ночлег, морские архитекторы кампании предлагают три 2-местных сьюита. В носовом VIP-сьюите заняла главенствующее положение 2-спальная кровать, которая в мгновенье ока можно трансформировать в два односпальных ложе с помощью механизма «ножницы».
Каюта для экипажа на корме увеличилась и теперь вмещает пару спальных мест. Рядом расположился компактный гараж для тендера. Подвергся рестайлингу и камбуз, который теперь изолирован от других помещений раздвижной дверью.
Интерьер спортивной новинки согласно новой коллекции декора получил новую трактовку. Вместо привычного массива венге мы видим массовое использование элементов декора и мебели выполненное из древесины зебрано. Она прекрасно контрастирует со сталью.
Инновации моторов и управления
Для легкости управления спортивной яхтой компания-производитель предусмотрела установку экстраординарной инновационной системы от Azimut Benetti Group под наименованием Bird’s Eye View. Она позволяет получать подробную видеоинформацию с трех видеокамер в режиме реального времени и обеспечивает возможность грамотного принятия решения при маневрировании и швартовке судна.
Приводит в движение морскую красавицу два 6-цилиндровых двигателя CATERPILLAR C18 ACERT , мощность каждого из которых составляет 1150 л.с. (847 кВт). Это позволяет развивать максимальную скорость почти в 37 узлов при 50% нагрузке всего за полминуты.
С места до 20 узлов 62S Italia разгоняется за 11 секунд. Для лодки такого размера, это то, что надо. А спустя еще 3 секунды яхта достигает крейсеркого значения скорости в 32 узла.
Используя специальный алгоритм, электронная система управления каждого Pod-привода функционирует независимо. Это позволяет с легкостью плавно маневрировать. При этом главной особенностью стало то, что ось винтов привода Зевс ориентирована в горизонтальной плоскости и полная мощность моторов используется для движения судна вперед. А за счет размещения винтов за обтекателем достигается наименьшее сопротивление формы привода.
Высокая скорость, отменные маневренные характеристики, легкость в управлении и конечно же непревзойденный комфорт- вот что отличает спортивную линейку моторных яхт Azimut. Ориентировочная стоимость яхты в Европе стартует с €1 650 000.
Читайте также: Яхта Riva Rivale 52: магия изыска.
Автор: Егор Ветровский