В наше время хорошее сочетание скоростных показателей, мощности силовых агрегатов, экономичности и множества систем безопасности недостаточно. Круизер должен выгодно отличаться от своих конкурентов. Это и постаралась воплотить в жизнь дизайнерская команда от BMW Group Designworks USA.
Отменный стиль
Новейшая моторная яхта Bavaria Deep Blue 46 построена на специальном конвейере судоверфи, где собираются яхты длиной менее 20 м. Лодка принадлежит к классу Open и отличается выразительными скулами и множеством иллюминаторов, делающих высокие борта лодки визуально меньше.
В зависимости от желания заказчика внутренняя компоновка пространства может быть представлена салоном и двумя или тремя каютами. В обоих случаях носовая каюта, оборудованная отдельным санузлом, двуспальной кроватью и гардеробом почти не претерпевает изменений. Лишь несколько сокращается прикроватное пространство и объем платяного шкафа.
Среднюю часть полезного пространства занимает большой салон вместе с камбузом и динеттой, где в любое время можно расположиться веселой компанией. Но в чем же разница? Отличия в построении кормы лодки.
При двухкаютной модификации здесь раскинулась самая просторная на яхте двухместная каюта с отдельным санузлом. Если Вы избрали трехкаютное исполнение, то к вашим услугам будут две двухместные каюты меньшего размера.
В унисон с дизайнерскими решениями внешнего облика лодки выполнено внутреннее пространство яхты. Отделка интерьеров выполнена в новом для компании стиле Highline Avantgarde и отличается простотой компоновки и приятными вкусовыми решениями.
Она тяготеет к американскому стилю и старается создать для хозяина и его гостей максимум комфорта и свободы. Интересный выбор фактуры и видов тканей обивки, удачно дополненной светлыми породами дерева, выглядит очень привлекательно.
Ведь выбеленный дуб и орех нынче в моде, а высота внутренних помещений в 2,1 метра делает их более объемными, что при длине яхты в 14 метров весьма и весьма прилично. Высота потолков в 2 метра дает возможность даже людям выше среднего роста не испытывать дискомфорта и стоять в полный рост.
Двигатель и системы
Силовая установка яхты может быть представлена в трех вариациях. Это могут быть два дизеля Volvo-Penta D6 — 330 EVC, каждый мощностью по 330 л.с. Во втором варианте используется пара дизельных моторов Volvo-Penta D6 — 370 EVC с 370 л.с. соответственно. В третьем будут трудиться два агрегата MerCruiser CMD QSD4 2L по 332 л.с. На борт яхта позволяет взять до 1250 л топлива и 410 л пресной воды.
Bavaria Deep Blue 46, является отличным примером объединения великолепного дизайна, хорошей функциональности и легкости маневрирования.
Автор: Егор Ветровский