Два года назад компанией Carver из США была презентована радикально новая модель яхты 44 Sojourn. До сих пор ничего подобного компания не предлагала. Конструктивно яхта представляет собой open class с легким жестким верхом из алюминиевого сплава.
Carver 44 Sojourn
Парадный вход с кормы
Шикарное бортовое остекления надстройки с прямоугольными окнами смотрится очень завидно. В кормовой части лодки разместили морские архитекторы салон яхты, укомплектованный слева по борту прекрасным мягким L-образным угловым диваном и справа U-образной софой на шесть посадочных мест, которая способна трансформироваться в полноценное 2-спальное место.
Напротив нее разместился удобный столик. Для отделки внутреннего пространства салона и кают дизайнерами на выбор будущего хозяина яхты предлагается натуральная древесина тика, американской вишни или дуба, которые хорошо гармонируют с мебелью выполненной из высококачественной кожи.
Салон Carver 44 Sojourn
За данной зоной отдыха обустроен добротный камбуз с двухконфорочной плитой, микроволновой печкой, большого объема холодильником, множеством шкафов для посуды и провианта. Такое расположение кухонной зоны – достаточно традиционное решение, способствующее легкости подачи блюд и напитков, если роль кока будет исполнять один из членов Вашей команды. А большая площадь остекления позволит проникать солнечным лучам глубоко во внутрь помещений.
В носовой части судна находится сьюит владельца лодки. Он меблирован огромной островной кроватью, оборудованной глубокими вместительными бельевыми ящиками. По соседству справа по борту располагается приличных размеров санузел с индивидуальной душевой кабинкой.
Слева по борту находится гостевая каюта, укомплектованная кроватью-ножницами, которая может из двух отдельных спальных мест трансформироваться в удобное двуспальное место. Для этой каюты создатели лодки предусмотрели туалетную комнату со вторым входом из салона. Гостям и хозяину яхты не будет скучно во время своих путешествий, так как в стандартной комплектации лодка будет оснащаться музыкальным центром Apple iPod Dock с системой объемного звучания и приемником спутникового радио Sirius.
Скорость яхты будет близка к 35 узлам
Варианты пропульсивных систем
Корпус яхты спроектирован таким образом, что позволяет устанавливать различные схемы пропульсивных систем. В качестве одного из возможных вариантов предлагается установка спаренных бензиновых силовых агрегатов 8,1 Crusader с приводом на два гребных вала и общей мощностью 770 л.с.
В другом варианте предлагается установка днищевых поворотных колонок Volvo Penta IPS 500 на базе Volvo Penta D6 8,1 Gi с мощностью каждого двигателя в 375 л.с. При этом скорость яхты будет близка к 35 узлам.
