Голландская верфь Moonen Shipyards летом прошлого года представила одну из моделей новой линейки «custom»-лодок — 24-метровую моторную яхту Mallorca, которая в меньшем масштабе повторяет красоту и величие яхт большего размерения, изготовленных компанией.
Яхта Moonen 24 m Mallorca
Молодежный формат яхты
Яхта была построена верфью Moonen Shipyards в сотрудничестве с Рене ван дер Вельденом. А дизайнерские задумки по ее оформлению были разработаны Nick Mezas Yacht Design совместно с Diana Yacht Design.
В качестве основной силовой установки на яхтепредлагается установка пары 8-цилиндровых дизельных агрегатов MAN с мощностью каждого по 900 лошадиных сил позволяет 24M MALLORCA развивать максимальную скорость около 22 узлов или продолжительное время следовать с крейсерской скоростью в 16 узлов при 2 000 оборотах за минуту. А в наиболее оптимальном скоростном режиме в 10 узлов яхта сможет преодолеть 1 000 морских миль. При этом на борт лодка может принять до 8 000 л дизельного топлива. Малая осадка в 1,55 м позволит Moonen 24 m Mallorca близко подходить к прибережной линии.
Яхта Moonen 24 m Mallorca
Использование Volvo Penta IPS 1200 POD — колонок позволяет получить больше пространства в кормовой части яхты по сравнению с использованием классических решений в данной сфере и расположить четыре просторных сьюита для пассажиров на нижней палубе. Здесь будут расположены две гостевых каюты, VIP-номер и апартаменты властелина судна.
Открытость стиля
Открытость планировки пространства, объединяющего в одном объеме салон с рулевой рубкой, подчеркивает семейную направленность лодки, тем самым позволяя хозяину судна общаться с милыми сердцу людьми не отрываясь от штурвала. На верхней палубе размещен второй пост управления, парочка L-образных диванов, один из которых соседствует с обеденным столом на восемь посадочных мест. А использование надстройки с хардтопом придает яхте спортивную и практичную внешность.
Яхта с современной морской архитектурой Diana Yacht Design сохранила положительные черты, присущие и всем остальным моделям верфи Moonen. А именно: невысокий расход топлива, низкий уровень шума и вибраций и исключительный комфорт округленного алюминиевого корпуса. Сзади во всю ширину лодки размещен гараж, способный разместить тендер, длиной до 6 м.
Автор: Егор Ветровский
