В линейке океанских траулеров компании Polar Star Marine представлены яхты различных категорий. Однако, на наш взгляд, одной из самых популярных стала Полярная звезда М56, дебют которой состоялся в 2011 году.
Яхта Polar Star Marine М56
Снаружи и внутри
Мощный стальной корпус траулерной яхты прекрасно себя чувствует на волнах открытого моря не более 2,5 метров, а небольшая осадка стальной яхты в 1,2-1,3 метра обеспечивает беспроблемную эксплуатацию лодки на внутренних водоемах. Таким образом она соответствует как условиям эксплуатации класса А — с неограниченным районом хождения плавания, так и классу В — закрытые моря.
Читайте также: Яхта Baglietto 53: незабываемая роскошь.
Развитая звукоизоляция кают и машинного отделения, также, обеспечивают высокий уровень комфорта на борту яхты. Три каюты и просторный салон способны разместить на ночлег с высшей степенью комфорта до 6 человек. Для отделки комингсов и планширей верфь предлагает красное дерево, европейскую или американскую вишню, выбеленный дуб и древесину венге.
Для организации полноценного питания на яхте камбуз траулера оборудован 4-комфорочной электроплитой, холодильником с морозильной камерой, духовкой, вытяжкой и СВЧ-печкой. Как опция в блоке для приготовления пищи могут быть установлены: измельчитель отходов на камбузной мойке, посудомоечная машина, пресс для мусора, подача забортной воды в камбузную мойку, мойка двойная с пресной водой.
Яхта Polar Star Marine М56
Комфорт и движение
Современная система освещения яхты включает мощный галогеновый прожектор с дистанционной функцией управления, компактные галогеновые потолочные светильники и дежурное светодиодное освещение трапов, палубы и кокпита.
Автономная система отопления на яхте представлена бойлером Holland Warmte и системой «теплый пол».
Для проведения мероприятий гигиены траулер оборудован двумя санузлами с электрическим унитазом Arctic Planus, парочкой ванных комнат с душевыми кабиной.
В базовой комплектации траулерная яхта комплектуется движительным комплексом, в состав которого входит одиночный дизель Volvo Penta D7A мощностью 237 лошадиных сил с трансмиссией ZF280, валопроводом Amartech с необслуживаемым cальником Alexeal и 4-лопастным бронзовым гребным винтом. Для удобства маневрирования в узостях и швартовки яхта оснащается парой электрических подруливающих устройств – носовым и кормовым мощностью в 8,0кВт.
Для тех, кому этого не достаточно предлагается опционное оснащение моторного отсека дизелем Volvo Penta D9 мощностью 425 лошадиных сил и резервный силовой агрегат Volvo Penta D2-55. При этом автономность хода яхты составляет 1500 морских миль, а крейсерская скорость достигает значения в 8 узлов.
Носовая и кормовая гидравлика подруливающих устройств, способна облегчить прохождение узостей и швартовку. Ориентировочная стоимость М56 составляет 800 000 евро.
Автор: Егор Ветровский
