Отойдя от всех принятых канонов голландского яхтостроения, которые четко просматриваются в моделях таких брендов как: Linssen, Wim Van der Valk и Boarnstream, новинка компании Rapsody выглядит красивым исключением.
Яхта Rapsody November 55
Два лучше трех, но выбор за Вами
Стеклопластиковый корпус судна с огромным количеством изгибов поражает четкостью и законченностью форм. Усиливают впечатление о яхте шикарные выхлопные трубы нержавеющей стали и лакированное дерево планшира фальшборта.
Не уступает внешнему оформлению лодки и организация внутреннего пространства. Компоновка яхты может быть по заказу клиента быть как стандартной 2-каютной, так и 3-каютной. В 3-каютном исполнении жилые помещения яхты несколько тесноваты и забирают место у камбузного блока. Поэтому советуем выбирать вариант компоновки внутреннего пространства, предусматривающий наличие лишь двух кают.
Интерьер салона Rapsody November 55
В дизайне внутреннего пространства яхты мастера широко использовали мягкую кожу рыжего оттенка и вишневое дерево, что отвечает лучшим традициям изготовления круизеров в стиле лобстер. В стандартном исполнении каюты укомплектованы 2-спальными кроватями и гардеробными для хранения багажа. Некоторое неудобство вызывает наличие одного санузла, который будут делить пассажиры данных кают.
Управлять лодкой Вам придется стоя, откинувшись на мягкую спинку кресла. Одной рукой вполне удобно держать штурвал и контролировать курс. Для облегчения работы рулевого по ориентированию в пространстве в центре приборной панели расположен 12-дюймовый плоттер.
Камбуз яхты мастера верфи наделили дополнительной рабочей поверхностью, добавив к ней посудомоечную машину. Множество шкафчиков и полок помогут Вам вместить все необходимое оборудование для приготовления пищи. Кокпит лодки также снабжен вместительной кладовой, в которую вместится огромный запас провианта для продолжительных переходов.
Одним из элементов безопасного нахождения на судне являются высокие рейлинги и поручни, воспользовавшись которыми при передвижении Вы без проблем попадете с кормы в носовую часть лодки.
Скорость — ее стихия
В моторном отсеке яхты расположились два дизельных агрегата Volvo Penta D9
В моторном отсеке яхты расположились два мощных дизельных агрегата Volvo Penta D9 по 575 или 775 лошадиных сил каждый. Свои усилия они передают через вальные приводы на винты. При этом круизная скорость лодки приближается к 22 узлам. Работая в таком режиме двигатели, не докучают производимыми шумами и позволяют споскойно общаться с собеседниками. Впрочем, если Вас застигла непогода в пути и необходимо увеличить скорость хода, двигатели могут выйти на максимальные обороты и обеспечить скорость движения судна в 40 узлов.
Обзорность водных просторов с места рулевого, несмотря на несколько задернутый к верху нос яхты, не вызывает нареканий. Отзывчивая силовая установка без замедления откликается на все манипуляции.
Автор: Егор Ветровский
