Hawker 900XP стал результатом глубокой модернизации моделей 800-й серии. Бизнес-джет постарался впитать в себя самые лучшие черты предшественников, а именно: экономичность силовых агрегатов, более усовершенствованный радиоэлектронный комплекс и вертикальные законцовки крыла. В августе 2007 года бизнес-джет получил сертификат типа FAA, а в сентябре первые экземпляры воздушных машин поступили в эксплуатацию к своим покупателям.
Бизнес-джет Hawker 900XP
Дизайн и комфорт
Новинка от компании Hawker Beechcraft Corporation оборудуется вертикальными законцовками крыла, которые способствуют уменьшению аэродинамического сопротивления и как следствие увеличивают параметры скорости и дальности полета. К тому же малая нагрузка на крыло бизнес-джета снижает влияние атмосферы на воздушное судно и увеличивает комфорт при полетах в условиях турбулентностей. Хотя пилотам не следует забывать о безопасном пилотировании в таких условиях. Следуя в порывах ветра необходимо уменьшать скорость судна, чтобы не выйти на запредельные углы атаки.
Кабина пилотов лайнера укомплектована усовершенствованным комплексом авионики Pro Line 21стандарта IFIS.
Самолеты компании Hawker Beechcraft Corporation всегда отличались просторным салоном. Не стал исключением и Hawker 900XP. Одновременно на его борту смогут с комфортом разместиться восемь — десять пассажиров.
Интерьер салона самолета Hawker 900XP
Каждое пассажирское сиденье оборудованно жидкокристаллическим сенсорным экраном диагональю 3,8 дюйма системы управления салоном Airshow 21 компании Rockwell Collins. С его помощью пассажиры смогут регулировать освещенность, температуру воздуха и функций аудио- и видеосистемы.
Дополнительно может быть установлен спутниковый телефон Iridium, розетки электропитания с частотой в 60 Гц, откидывающиеся со стороны прохода подлокотники для одиночных кресел.
Совокупный объем багажного отделения самолета равен 1,4 кубическим метрам. Физически он разделен на два отсека. Объем первого составляет 0,46 кубических метра и соседствует он рядом с санузлом в хвостовом отсеке салона. Рассчитан он на 75 кг груза. Второе багажное отделение имеет объем 0,93 кубических метра и рассчитано на полезную нагрузку в 160 кг. Оно расположено в вестибюле напротив входной двери и камбузного блока.
Еще в заднем отсеке фюзеляжа расположен санузел, надежно изолированный от основной части салона герметично закрывающейся дверью. Туалетная комната распласталась на всю ширину фюзеляжа и не стесняет в движениях ее посетителей.
Современные двигатели второго поколения Honeywell 731-50R
Лучше, дальше и быстрее
Современные двигатели второго поколения Honeywell 731-50R хорошо приспособлены к эксплуатации в условиях жаркого климата и высокогорья. Они позволяют бизнес-джету развивать крейсерскую скорость в 830 км/ч и покрывать расстояния до 5 219 км. Максимальный потолок высоты полета Hawker 900XP составляет 12 500 метров. Его самолет способен достичь за 25 минут с момента отрыва от взлетно-посадочной полосы.
Автор: Егор Ветровский
