К открытию европейского авиасалона бизнес-авиации EBACE 2011 в прошлом году компания Dassault Aviation представила широкой общественности свою свежую модель бизнес-джета Falcon 2000S, относящуюся в классу воздушных машин super-midsize.
Falcon 2000S
Внешность и интерьер
Концепция создания лететельного аппарата была разработана в 2009 году Джоном Розанваллоном и Оливье Вилла. Ожидается, что бизнес-джет должен заменить в линейке французского производителя к началу 2013 года предыдущую модель — Falcon 2000DX.
Планер новинки изготовлен из алюминиевых сплавов с использованием для некоторых элементов силовой конструкции титана и стали, а крыло удачно дополнено крылышками от Aviation Partners Inc. Они обеспечивают для 2000S больший эшелон высот полета и превосходство в скорости в 30 узлов по сравнению с предшественником.
Объем пассажирского салона бизнес-джета равен 29 кубическим метрам, что на пятую часть больше, нежели среднее значение у самолетов этого класса.
Стандартная организация салона предполагает 10 пассажирских кресел
Стандартная организация салона предполагает 10 пассажирских кресел. Пассажиры будут размещаться в двух секциях, причем первая — позволяет разместить четыре комфортных кресла в клубной компоновке, а вторая секция предполагает справа по борту посадку двух пассажиров лицом друг к другу и слева по борту рассядутся еще четверо гостей в компоновке конференция. Следует отметить, что ни один другой летательный аппарат данного класса не предлагает такой рассадки пассажиров.
Фирма-изготовитель разработала три варианта оформления внутреннего пространства салона, выполненных дизайнерским центром BMW Design. Первый — Sedona предполагает песочную гамму тонов, Havana — светло-коричневую, а Alpine объединяет в себе белоснежный и серый оттенки.
Вестибюль воздушного судна совмещен с камбузом, на котором есть кофеварка, мойка и множество емкостей для расположения провианта и посуды.
Комфорт и скорость
Для создания комфортной атмосферы в салоне самолета установлена система управления его параметрами (CMS) от компании Rockwell Collins. Она входит в базовое оборудование внутреннего пространства и совместно с мультимедийным центром, парой 19-дюймовыми HD-дисплеев, двумя индивидуальными мобильными мониторами, спутниковым телефоном Aircell Axxess II Iridium и восемью розетками установлена в салоне.
Для владельцев Apple iPod Touch и iPhone PDA компания разработает специальные приложения, обеспечивающие им возможность контролировать температурный режим в салоне, его освещенность, видео на мониторах и электрические шторки иллюминаторов. Опционно можно будет оборудовать борт высокоскоростным каналом передачи данных для выхода в Интернет.
Крейсерская скорость самолета составляет 950 км/ч
Задняя часть фюзеляжа вмещает просторный санузел во всю его ширину фюзеляжа с возможностью выхода из него в багажный отсек объемом 3,7 кубических метров.
Мотористами для данной модели были улучшены камеры сгорания на двигателях Pratt & Whitney Canada 308C с тягой по 3 тыс. кг каждого. При этом дальность полета самолета с шестью пассажирами на борту будет близка к 6204 км при выдерживании крейсерской скорости в 950 км/ч. При таком режиме полета необходимо будет 5800 кг топливной заправки, что является неплохим показателем для самолета, позиционируемого в классе super-midsize.
Ожидаемая стоимость воздушного судна составит $25 млн.
