На так давно мы восхищались одной из шедевральных моделей линейки – моторной яхтой Magellano 50. Но время не стоит на месте и ей на смену пришла новая модель Azimut Magellano 53. Нынешний фестиваль лодок в Каннах поможет нам разобраться, что следует ожидать от дебютантки.
Линии, ласкающие глаз
Как и все моторные лодки Azimut линейки Magellano, яхта обладает особым 2-режимным полуводоизмещающим корпусом переходного типа, спроектированным Биллом Диксоном (Bill Dixon) и его командой, которую составляют высококвалифицированные и очень опытные специалисты. На сегодняшний день штаб-квартира Dixon Yacht Design располагается в Swanwick Marina неподалеку от Саутгемптона (Southampton). Данный корпус отличается хорошей плавностью хода, лучшей остойчивостью и меньше подвержен дифференту. Большая площадь остекления надстройки делают ее притягательной как к однодневным переходам, так и к длительным путешествиям. Венчает надстройку радарная мачта несколько смещенная к кормовой области.
Читайте также: Яхта Cranchi 54 HT: новые веянья с Аппенин.
Просторный экстерьер обеспечивает возможность разместить на борту моторной яхты три полнометражные 2-местные каюты с парой санузлов, одна из которых расположена в носовой части и предлагается для VIP-гостей. Она выполнена в светлых тонах отделки и меблирована дополнительным рундуком. Кроме этих жилых помещений на яхте есть каюта для отдыха экипажа с большим панорамным окном и отдельным санузлом на корме и вместительная кладовка, где при необходимости можно оборудовать спальные места. Для отделки интерьера декораторами были использованы натуральная кожа теплых оттенков и древесина ореха Каналетто, но это не исключает применение других, понравившихся будущему хозяину материалов.
Удобства и скорость яхты
Удлиненный кокпит общей площадью 13 кв. м выглядит, как полнометражная терраса у моря с веет-баром, грилем, ледогенератором и мойкой. Здесь есть и гидравлическая плавательная платформа грузоподъемностью в 400 кг.
В моторном отсеке Azimut Magellano 53 мотористы компании установили пару дизельных силовых агрегатов Cummins, каждый из которых способен производить на выходе по 500 лошадиных сил. Обладая такими моторами, лодка способна развивать максимальную скорость в 21 узел или идти в крейсерском режиме со скоростью в 16 узлов. Для обеспечения заявленных параметров на свой борт лодка может взять до 3 200 л тяжелого топлива.
Компания-производитель Azimut Yachts объявила, что сроки постройки первого серийного корпуса новинки Azimut Magellano 53 составят около шести месяцев.
Автор: Егор Ветровский