Одной из интересных авиановинок стал бизнес-джет итальянской авиакомпании Tecnam P2012 Traveller. Летательный аппарат отвечает всем требованиям норм летной годности FAR part 23 и EASA CS-23.
Бизнес-джет Tecnam P2012 Traveller — для воздушной кругосветки
Вокруг света
Кабина пилотов имеет отменную радиоэлектронику, позволяющую контролировать основные параметры самолета. Для этого на приборной панели расположены три монитора с хорошим разрешением.
Читайте также: Бизнес-джет Dassault Falcon 5X — вожак соколиной стаи.
Компания-изготовитель P2012 Traveller позиционирует свой 11-местный бизнес-джет в классе машин, предназначенных для совершения кругосветных путешествий. Панорамные окна обеспечивают достаточную освещенность внутреннего пространства салона естественным светом. За счет приподнятых над полом подушек кресел на высоту до 81 см в салоне обеспечивается удобное размещение одиннадцати пассажиров. Качественные системы индивидуального обогрева и вентиляции помогут каждому из пассажиров обеспечить себе нужный температурный режим.
Энерговооруженность самолета P2012 Traveller
Энерговооруженность самолета
Энерговооруженность самолета обеспечивается за счет двух турбовинтовых двигателей производства компании Lycoming. Модель 6-цилиндрового высокорасположенного бензинового мотора TEO-540-A1A была несколько модернизирована и оснащена электронной системой управления FADEC.
Теперь силовые агрегаты обладают мощностью по 350 л.с. и могут обеспечить воздушной машине крейсерскую скорость в 296 км/ч. Максимальная же скорость новинки будет близка к 400 км/ч.
Интересной особенностью модели двигателя стало то, что она способна использовать как авиационное, так и автомобильное топливо, что существенно расширяет границы использования летательного аппарата. Запас горючего в двух крыльевых топливных баках составляет 600 литров.
Неубираемого типа шасси несколько ухудшают аэродинамические характеристики воздушной машины, однако их неприхотливость в обслуживании и возможность взлетать с любых твердых покрытий скрашивает данный момент.
Для размещения груза на самолете оборудованы два багажных отделения общей емкостью в 1,0 кубический метр. В целом летательный аппарат производит благоприятное впечатление. Ориентировочная стоимость нового аэротакси составит от €1,5 до €1,8 млн.
Автор: Егор Ветровский
