Турбопроп Cetus 700: отменный пилотажник
На сегодняшний день турбопроп Cetus 700 считается одной из самых универсальных двухместных моделей, приспособленных для пилотирования райдерами с различным уровнем…
Турбопроп Cessna-206H Stationair — небесный вагон
Одним из признанных представителей одномоторных поршневых 6-местных турбопропов на рынке авиации общего назначения выступает Cessna-206H Stationair. Внешность и комфорт Первая…
Spectrum Aeronautical S-40 Freedom: ожидаемый бизнес-джет
Первый показ бизнес-джета S-40 Freedom состоялся в 2006 году на авиасалоне NBAA в Орландо, вызвав неподдельный интерес как специалистов, так…
Daher-Socata обновляет турбопроп TBM 850 Elite
Ни для кого не секрет, что в настоящий момент сегмент турбовинтовых судов деловой авиации переживает ренессанс и выступает реальной альтернативой…
ХАЗ-30 — легкий украинский турбопроп
Впервые цельнометаллический турбопроп поднялся в небо вначале октября 2006 года под управлением летчика-испытателя К.К. Василенко с аэродрома Коротич. Позже харьковский…
Piper PA-32R Cherokee Lance — классический турбопроп
Разработанная Piper Aircraft в 1975 году модель моноплана с закрытой кабиной PA-32 Lance стала одной из долгоиграющих на рынке авиации…
Самолет Extra 400 — для бизнеса и туризма
О выводе на рынок своего нового самолета Extra 400 (EA-400) компания Extra-Flugzeugbau GmbH объявила еще зимой 1993 года. Машина была…
Самолет Cessna 350 Corvalis: мини-бизнесмен
Выпуск сертифицированной модели самолета стартовал в 2002 году, а спустя семь лет в начале 2009 года версия Model 350 была…
Самолет Cetus 900 — полеты с удовольствием
Cetus 900 не только экономичный, многоцелевой двухместный спортивный самолет, но и удобное воздушное средство воздушного передвижения. Внешность и интерьер Конструктивно…
Бизнес-джет Bombardier Learjet 45 XR: проверенный временем
Первая презентация модели состоялась в Далласе 2002 году на конференции NBAA США, а спустя два года был дан старт производства…
Летающий автомобиль PAL-V — оппонент Terrafugia Transition
Постоянные пробки больших мегаполисов, загазованное пространство и временные ограничение становятся теми факторами, которые вынуждают появление инновационных идей. Свое нестандартное предложение…
Pipistrel Virus SW 80/100 — воздушный лидер
Высокоскоростной летательный аппарат Virus SW 80/100, от компании Pipistrel, на сегодняшний день занимает одно из лидирующих мест в рейтинге самых…
Самолет Pipistrel Pantera: с грацией пантеры
О том, что компания Pipistrel строит добротные и привлекательные самолеты, говорит тот факт, что она дважды становилась победителем NASA Challenges….
Самолет Extra EA-500: немецкий американец
В апреле 2002 года немецкая авиастроительная компания Extra-Flugzeugbau GmbH дебютировала со своей моделью Extra 500 (EA-500). Самолет пришел на смену…
Cessna 172S Skyhawk SP: легкомоторный долгожитель
Cessna Skyhawk стал самым продаваемым летательным аппаратом компании. Его популярность и надежность определили выбор не одного поколения пилотов. Поэтому поддерживая…
Cessna 400 Corvalis TT: спортсмен и турист
Данный летательный аппарат был разработан компанией Columbia Aircraft Manufacturing Corporation в 2005 году. Однако, после приобретения в 2007 году Colombia…
Mooney M20M Bravo — консервативный американец
Североамериканская компания Mooney Airplane Company (MAC) обладает огромным опытом разработки и производства одномоторных поршневых летательных аппаратов с достойными скоростными характеристиками….
Бизнес-джет Cirrus SR20-G3 — завидный американец
На сегодняшний день модель Cirrus SR20 стала одной из достойнейших представительниц рынка однодвигательных поршневых самолетов американской компании Cirrus Design Corporation’s….
Самолет Ан-3Т-07: Караван берегись!
Впервые самолет Ан-3Т был продемонстрирован в конце лета 1999 года на международном авиа-шоу МАКС-99. А в сентябре этого же года,…
Ан-158 и Ан-168: опасные конкуренты Embraer
Лайнер Ан-158 впервые был представлен широкой публике 21 апреля 2010 года ГП «Антонов» в Киеве. А первый подъем в небо он…